Carxpert

Hírek

Hátsókerék-hajtással lázad az AMG új V8-as kupéja

Ha egy mérnökcsapatnak azt mondják, hogy építsen gyorsabb autót, rendszerint nagyobb teljesítmény és még több elektronika lesz a végeredmény. Az AMG-nél most inkább fogtak egy CLE-t, kidobtak belőle jó néhány dolgot, kivették az első kerekek hajtását, majd beletettek egy 646 lóerős V8-ast. Így született meg a mindössze 30 példányos CLE 646 Spezialanfertigung, amely a gyártó szerint egy kis mérnökcsapat saját ötletéből nőtt ki. A CarXpert szervizhálózat mostani bejegyzésében közelebbről szemügyre vesszük, mi történik, amikor az affalterbachi fejlesztők a józan ész helyett egy kicsit inkább magukra hallgatnak.

Virtuális váltóval érkeznek Európába a sportos Kiák

Az elektromos autók egyik nagy technikai előnye (már akinek…), hogy nincs szükségük hagyományos sebességváltóra. A Kia erre most azzal válaszol, hogy virtuálisan mégis visszateszi! A januárban bemutatott EV3 GT, EV4 GT és EV5 GT a friss hírek szerint immár az európai piacon is megjelent két villanymotorral, összkerékhajtással, mesterséges motorhanggal és szimulált fokozatokkal. A CarXpert szervizhálózat mostani cikkében azt próbáljuk megfejteni, miért építi vissza a dél-koreai gyártó szoftveresen azt az élményt, amelyet az elektromos hajtás épp eltüntetni készül.

Több mint frissítés – jócskán hozzányúltak a Lexus NX-hez

Egy modellfrissítés nem ritkán csak új lámpákat, néhány új színt és átrendezett felszereltségi csomagokat jelent – a Lexus azonban az NX-nél ennél jóval tovább ment. A napokban bemutatott új NX hatodik generációs hibrid technikát, nagyobb plug-in akkumulátort, DC gyorstöltést és teljesen átdolgozott utasteret kap, ráadásul ez az első Lexus, amelynek európai futóműhangolását a Nürburgringen is finomították. A CarXpert szervizhálózat mostani bejegyzésében górcső alá vesszük, mitől lett szokatlanul tartalmas az egyik legfontosabb Lexus modellciklus közepi frissítése.

További hírek